为啥46吨重战机能飞2.83马赫 巡航1.63马赫 却卖不动 !

turromda     2017-08-21     检举

截击机以拦截作战为主要任务,主要高速度,大升限,以便及时抢占攻击位置,也需要长巡航时间与大航程,主要目标为大型轰炸机,故而不追求什么机动性,这一机型已逐步消失,其任务已其战机兼职了,然而在近年,俄罗斯又对截击机产生了浓厚的兴趣,一边改进现役的米格31,另一方面又构思研发新机型。

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米格31战机为一款创造多项世界的战机,许多纪录至今未来被打破,它中世界上最大最重的战斗机,机长22.69米,翼展13.46米,机高6.15米,仅空重就超过22吨,机内燃油为16.4吨,起飞重量超46吨,别看很重,却是飞得最快的战斗机,最高能飞2.83马赫,巡航时速也达1.63马赫,为啥?主要是它安装了2台大功率的发动机:D-30-6加力发动机,单台加力推力151.9千牛。

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该机在不空中加油的情况下,航程超3300公里,一次空中加油,续航时间可增加到6-7小时,也是最早安装大型机载相控阵雷达的战斗机,雷达天线直径为1.1米,功率达到了9.5千赫。除了一门机炮以外,还有12个挂点,其中8个属于重挂点,可以加挂世界上射程最远的空对空导弹:AA-13,绰号:暗箭长空,最大射程为300公里。

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该机在上世纪80年代服役,随后于90年代初停产,曾经试图外销,可惜却卖不动,一直无人问津。中国也曾经考察过该机,随后决定放弃了,原因就是:功能上太单一,除了截击轰炸机外,其他事情既便进行改进,也不能保证赶好,中国对截击机需求非常有限。

即然别人看都不上,为何俄军又要费尽心思,花大钱也要升级这款旧战机?目前正在升级现有的100多架米格31升级为米31BM型,改进的项目相当多,主要对雷达系统进行升级,令其覆蓋范围达到320公里的雷达,具备同时跟踪10个目标的能力。唯一的问题,发动机成问题,由于为翻新的发动机,可靠性一度相当糟,好几次双发停车,摔了飞机。

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这属于无奈吧,俄罗斯国土广大,为世界第一大陆上国家,面积近于中国的2倍,其中的许多地方根本人口居住,苏联时代即存在许多无法设防的区域,原本研制米格31就要弥补这些空白区域。或者说,如果想打破美军空中优势,那么这款战机就是必不可少,如今的问题更为严重,地面雷达网大多都年久失修、可靠性差,且时常失灵,空军战机数量更少,这时截击机在防空作战中的地位反而更突击,价值更高了。

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如此一来,俄方不仅不能淘汰这款战机,相反还要提升其作战能力,至于考虑替代型号,也完全可能,但是以俄目前的能力,这个项目根本不可能如期在2026年服役,还是升级现有战争更合理!

 

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TAG:麦田军事观察 |