国产战斗机黄了,谁来替换印度全部米格21

kahteng00     2017-08-16     检举

国产战斗机黄了,谁来替换印度全部米格21

原创 鹰眼防务观察 2016-10-16 11:12

在美国空军第三代轻型战斗机的竞标中,参与者主要是YF-16和YF-17,经过综合比较,单发的YF-16竞标成功成为了今天的F-16战斗机,双发的YF-17被认为两台发动机造价昂贵不说,而且会挤占轻型战斗机有限的机内空间,难以容纳更多的燃油和电子设备,限制以后的升级,尽管YF-17最终成功演化为美国海军的F/A-18“大黄蜂”,但在后续发展中,为了进一步提高其性能,不得不扩大体型升级为F/A-18E/F“超级大黄蜂”,由轻型战斗机变成中型战斗机。

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近日,据外媒报道,为了替换自己庞大的米格-21战斗机群,印度希望能够引进国外技术在本土制造一种先进轻型战斗机,这不仅意味着印度本国研发的LCA轻型战斗机的出局,也表示此前呼声颇高的“超级大黄蜂”也已经出局,现在的竞争对象仅有美国F-16战斗机和瑞典JAS-39战斗机。印度空军虽然早在上世纪80年代就引进了大量米格-29战斗机,并且获得了俄罗斯授权在本土生产包括RD-33发动机在内的整机,但印度在一开始就将俄制战机排除在外,即便是俄罗斯现在拥有更先进的米格-29SMT和米格-35,印度海军已经装备了米格-29K舰载战斗机,这说明现代化版本的米格-29战斗力值得肯定,印度也有长期使用米格-29战斗机的经验,不考虑俄制轻型战斗机,目前看来很大原因也是与其双发动机有关。

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目前世界上还在生产的单发轻型战斗机型号十分有限,幻影-2000虽然被认为空战性能要超过F-16,不过其早就已经停产,达索公司正在生产双发的“阵风”中型战斗机,这导致全球范围内的幻影-2000战斗机,包括印度拥有的也面临零部件短缺的问题,很多装备幻影2000的国家和地区,由于其维护和使用费用高昂,甚至在打算退役这种战斗机。而F-16和JAS-39现在已经是经典的多用途战斗机,F-16近年的改进一直以强化对地攻击能力为主,JAS-39更是在设计之初就定位为多用途战斗机,即便是纯制空版本,其价格也不便宜,至少在6000万美元以上,在印度本国生产不仅仅要面临组装精度不足的问题,其价格甚至会更高。

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另外还在生产的轻型战斗机就是歼-10和“枭龙”了,尤其是后者,其高配版本仅为3000万美元左右,在今天的国际战斗机市场几乎是白菜价,不过,按照印度与中国和巴基斯坦的关系来看,根本不可能得到这两种飞机。按照目前情况看,印度只能在F-16和JAS-39中选择,不论哪一种,都难以替换全部米格-21,更难以摆脱对国外技术的依赖,无法自主设计生产先进战斗机的苦果,印度将会继续吞咽。

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本文为头条号作者原创。未

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