听听中国怎么说?中国签下860亿大单,深耕大马,“调教”新加坡,中国南海战略步步高

renminxianfeng     2017-08-11     检举

 

国务委员王勇和马来西亚总理纳吉布出席开工仪式并讲话

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日前在第50届东盟10国外长会及东盟地区系列峰会上,中国与东盟签署《南海各方行为准则》框架协定,包括对华始终怀有敌意的西方主流媒体一致认定,中国南海外交再获重大成果,中美南海博弈中方再胜一局。适才不到一周,由央企中国交建承建、全部按中国标准和全套中国制造的大马(马来西亚简称)东部海岸电气化铁路项目旋即开工。

大马东海岸铁路全长688公里,项目建设工期七年,合同金额860亿元人民币,全部建设资金来自中国进出口银行提供的年利率3.25%的低息贷款。大马东海岸是马国重点开发的经济走廊,东海岸铁路连接经济走廊各经济特区和东海岸主要城市,建成后将成整个马来半岛最重要的铁路干线通道。

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这条铁路建成后,将与建的雅万高铁(中国与印尼)、中老(挝)铁路、中泰铁路一起,共同织就“一带一路”大战略中南半岛版图上的干线铁路网。

这条战略级铁路的建设,由中国国家主席习近平去年11月接待大马总理纳吉布访华时共同拍板。习主席特使、国务委员王勇与大马总理纳吉布共同出席了开工仪式。跨国基础设施建设合作,规格往往彰显项目的地缘政治和地缘经济价值,这条铁路是马来西亚可持续发展的骨干通道,对中国则是实施“一带一路”之东南亚战略,以此合作为契机,进一步深耕大马的新挺进平台。

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大马系东南亚穆斯林人口大国,政局一向并不那么稳定,再加上中美两国在大马影响力纵横交叉,中国国内对进一步扩大中马全方位战略合作,始终存有不同声音。但从现状及趋势看,中国深耕大马,始终遵循合作双赢的君子风范。美国百年来从未深耕过大马,进入新世纪后则完全丧失了耕坛能力。当下,美国对大马施以影响,主要通过明面上的驻马外交机构直接干预,以及若隐若现的NGO(民间非政府组织)作渗透式干预。但就效果计,大马这些年经济发展较快,国家实力增加,明显提升了与美周旋能力,同时,大马的穆斯林色彩,甭管政权如何更迭,均对美国抱有越来越强烈的天然警惕。有鉴于此,中马经贸大项目合作乃至“一带一路”合作的政治风险和经济风险,均要小于中印(尼)的同类合作。

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眼下,中国在大马已开建的“一带一路”合作项目共有11个。如果把这批项目分为战略、战役、战术三个等级,那么,刚刚开工的东海岸铁路和上月开始建设的(一期)皇京港项目,恰系目前中马合战略合作惟一的两个“战略级项目”,引发西方醋意大发那是无法避免的。

话说到这份上,若还有国人担心铁路建成后,大马会否因政府更迭而“赖账”?笔者的看法是,出现一些小曲折和小摩擦也许不可避免,但“赖账”决无可能。因为项目系有三道保险:一是项目系政府项目,由国家信用作保;二是中马经济互融度已很深,大马无法承受与中国翻脸继而失去中国市场的巨量损失;三是中马贸易结构使然。就此笔者具体再讲四点:第一,中国是大马的第一大贸易伙伴,不管大马由谁执政,中国市场丢不起;第二,中国从大马进口的是原材料等初级产品,大马从中国进口的是价廉物美的工业制成品,大马对中国的经济倚重远大于中国对大马的“可有可无”;第三点最实在----多数国人有所不知,大马的油气开采量在东南亚位居第二,作为后起之秀,其LNG(液化天然气)产量居世界第二(仅次于卡达),眼下中国LNG进口主要从澳大利亚,特朗普也想插进来,中美经济年度行动计划目前正在谈,可只要打开世界地图就一目了然,进口大马的LNG,对中国无疑最划算。何况《巴黎协定》是个硬约束,煤改气是中国硬任务,LNG对中国可是多多益善;第四,中国已作承诺,今后五年从大马进口2000亿美元商品,大头就是LNG,所以,中方的信贷是安全的。

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到目前为止,分布在各国的“一带一路”项目,没一个是中国无偿援建项目,贷款及利息都得“亲兄弟明算账”,一多半由受惠国用资源来偿还。所以,基于大数据原理,项目总体风险是完全可控的。何况,从大国竞争到中美博弈中国运势落子,乃时不待我、机不可失也,不能因为有一定风险就裹足不前。谓大国,首先自信心“超大”也!

毋庸讳言,中国的确面临着潜在的“马六甲困境”,倘若中美最终不能摆脱“修昔底德陷阱”,那么战时美国逼迫新加坡刁难(直接封控新加坡不敢)中国商船队终将不可避免,这就是中马皇京港项目的附带战略价值之所在。由于历史原因,新马是对大冤家;基于现实的且是长远的利益冲突,同处马六甲的皇京港一旦建成,新加坡国际航运中心的大蛋糕必被大马所分食,无论是平时还是战时,都是一股牵制新加坡不敢太放肆的外部力量,这对提升中国海运的安全系数是毫无疑问的。

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试航的C82A轻型护卫舰

中马军事合作是两国全面战略合作的新篇章。去年11月,纳吉布在北京签下采购中国四艘轻型导弹护卫舰的合同。此前,大马主战装备几乎清一色从美国购买。中马军事合作大门一经开启,美国再想阻挠乃难上加难----昨天,大马当地报纸及新加坡《联合早报》同步刊发一条消息,说纳吉布在会见王勇国务委员时已初步谈妥,欲从中国租赁一个营(12部)AR3型超远程多管火箭炮系统。说到这玩意儿,卡秋莎最出名,接下来要数美国货。无奈这已成老黄历,论今日火箭炮,老大数中国,AR3远程火箭炮系统(中国自用的是PLA-03式)强悍火力覆蓋令“台独”胆寒。正常情形下大马用不上这个,大马欲装备有点太奢侈。问题是,大马都是被新加坡“逼”的。新加坡陆军悄悄购买了一个半营的美制M142型火箭炮系统(性能远不如中国的AR3),对大马构成潜在威慑,迫使大马只能“针锋相对”。为什么不买而是租?答案就在一分钱一分货,中国的AR3也不便宜也----那好,既然中马是战略伙伴,咱就生意灵活着做,租赁相当于用“分期付款”解了大马之急也。

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不仅仅是大马,在印尼、文莱、泰国、菲律宾、越南,中国南海战略借道“一带一路”,均在有序、有侧重、分阶段推进。即便如缅甸,按西媒酸溜溜的说法,中国同样在修复失地重新深耕缅甸。谁说不是?那个被美日天真地捧为“座上宾”的“素季大姐”,适才短短两年,已成了“西方新失望”矣。

文/文汇网 

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